05-03-09
type 181
Op vraag van de duitse overheid en omdat VW zelf ook wel een toekomst zag voor een lichtgewicht alle terrein voertuig, werd de type 181 ontwikkeld.
Net als zijn illustere voorganger tijdens wereldoorlog II, is de 181 nagenoeg volledig gebaseerd op de bestaande onderdelen van de wagens van VW. Zo werd de kost laag gehouden en was het success ervan verzekerd.
Van 1969 tot 1980 werden 90.883 exemplaren gebouwd. De eerste drie jaar in Duitsland en later alleen in Mexico. Meer dan de helft hiervan werd aan de NATO geleverd. Hoewel het cijfer van 90.000 tegengesproken wordt. Sommige bronnen vermelden wel 140.000.
De europese modellen hadden de busachterlichten (eerste foto); de amerikaanse kregen de supergrote "olifantenpoten".
19:17 Gepost door ovalproductions in Type 181 | Permalink | Commentaren (2) | Email dit | 
Facebook |
Commentaren
Ja, deze kennen we.
Ondanks het feit dat VW wou gebruik maken van onderdelen van andere VW modellen, is daar enkel maar weinig van te merken. Het volledige koetswerk, chassis, dashboard, velgen, zetels, dak, versnellingsbak, oliebadluchtfilter... zijn allemaal specifiek 181. Enkel wat kleine bits and pieces zijn overgenomen van andere modellen: lichten, spiegels, motor
Gepost door: doc*181 | 05-03-09
Of hoe een oorspronkelijk plan kan evolueren.
Gepost door: ovalproductions | 05-03-09
Post een commentaar