Nr 11 : Original nuts and bolts

Een zeer vroege en zééééér mooie barndoor camper uit 1952.

Uiteraard in Brecht.

Voor de german buffs, een originele 1303 S uit 1973.

Spijtig genoeg vinden sommigen dit geen echte kever meer.

Een ovaaltje uit 1956 in agave groen met een opmerkelijk (a)gave hemel.

Vanaf het modeljaar '66 wordt er buiten de gekende 1200 ook een 1300 cc motor aangeboden. Beide modellen verschillen niet veel van elkaar. Dit gaat verder voor het model '67, waar buiten de 1200 en 1300, ook een 1500 cc motor in het gamma wordt opgenomen.

Dit alles verandert vanaf het modeljaar 68. Met de komst van de nieuwe 1300, wordt de 1200 een soort standaardkever. Deze wordt nu spaarkever genoemd. Een vereenvoudigde versie is het resultaat.

Dit exemplaar dateert van 1973 en behoudt dezelfde karakteristieken van het model '68. Let u vooral op de bumpers, de achterlichten, het stuur, de vertrouwde 1200 cc D-motor uit de jaren zestig en de chroomloze ruitrubbers.

Hoe is het mogelijk dat deze werkpaarden de tand des tijds zo hebben overleefd?

1954, dus barndoor, maar deze keer met de kleine klep.

Om duidelijk het verschil te zien tussen een export en een standaard '49, moet je beide posts naast elkaar bekijken.

Hoewel hij de correcte vleugels heeft met de ronde toetergrilletjes om hem van na 01/07/1949 te bezegelen, zijn de overriders van de bumpers dan weer te oud. Hoewel? Misschien hebben ze in Wolfsburg hun oude voorraad bumpers opgebruikt. Dat gebeurde wel meer in die dagen.

Eén van de eerste luxe uitvoeringen, aangezien deze voorzien was van een batwing stuur en de nodige chroomattributen.