Nr 11 : Original nuts and bolts

Na Hessisch Oldendorf is het wel duidelijk geworden. Een split cabrio is soms zeldzamer , dan een Hebmüller.

Met de komst van het modeljaar 1973, werden nieuwe achterlichten gebruikt.

In volkswagentaal worden deze "olifantenpoten" genoemd.

Let op : de uitlaat is een aftermarket exemplaar.

De SO42 uit 1966 is weliswaar gebruikt, maar in een nog zeer goede staat.

Voor diegene die interesse hebben : de verkoopprijs was respectievelijk 41.255 en 34.050 euro

Het bedrijf Westfalia heeft onlangs 11 voertuigen uit zijn museum verkocht, waaronder 2 Volkswagens van het type 2 (1ste generatie).

Westfalia begon met het inrichten van de bussen in 1951.

De zwart/ rode Campingbox is een model 1953 en dus nog van het barndoor-type. De camper heeft een minuscule kilometerstand van 41 kilometer en is dus splinternieuw.

12000   hits.

Om de grote Doc van het type 181 te plezieren, die aantoonde hoe je "the thing" sticker aanbrengt, hier de juiste 181 met sticker.

Als in de kever voor het modeljaar '64 de halfronde toeterring komt te vervallen ten voordele van 2 gewone staafjes, krijgt ook de Karmann Ghia dit nieuwe item.

Blijkbaar weet niemand (meer) waarom Volkswagen deze wijziging doorvoerde. In ieder geval werd het terug afgevoerd, want voor modeljaar '66 kwam dit onderdeel, in gewijzigde vorm, terug.

De inkepingen in het stuur verdwenen, samen met de andere wijziging.

1959 is het laatste modeljaar met het typische ovali-stuur. Die heeft ondertussen reeds sinds juni 1957 de fijne vertanding (48 ipv 24), maar de aanblik is hetzelfde.

In 1960 komt het moderne tulpenstuur.

In 1950 is de jaarproductie van de kever gestegen tot 81979 exemplaren.

En in februari loopt de eerste Transporter van de band.