27-02-11
1961 type 3
Nu dat dit weekend het wielerseizoen officieel werd geopend in België, is deze type 3, als volgwagen van Eddy Merckx, totaal niet misplaatst.
De race is het wereldkampioenschap van 1966 op de Nürburgring en als iemand mij kan bevestigen dat dit exemplaar één van de prototypen was? Ik had die bevestiging graag ontvangen.
Wel ondertussen is er na een beetje speurwerk het één en ander uit de bus gekomen. Deze 1500 is inderdaad een voorseriewagen met het chassisnummer 000061. Hij werd uitgeleverd aan de VW-handelaar Fleischhauer uit Köln, Bonn en Aachen en gebruikt tijdens het wereldkampioenschap van 1966. Begin jaren '70 zou de auto verkocht zijn en in privé-bezit gebruikt. Na een paar jaar werd de cabrio echter vernietigd, wat een gigantisch verlies betekende.
Met dank aan Pieter-Jan om het helemaal mee uit te klaren.
21:42 Gepost door ovalproductions in Type 3 | Permalink | Commentaren (7) | Email dit | 
Facebook |
Commentaren
Wel, het feit dat het een cabrio is, is de bevestiging van een prototype.
Aangezien de cabriolet-uitvoering nooit op de markt gekomen is en ik betwijfel dat een 'zelfbouw cabriolet' ooit een officieel promotievoertuig van VW kan zijn (want zie ik daar geen groot VW logo op de kofferklep)?
Het voertuig zelf is natuurlijk ouder dan 1966.
Gepost door: Pieter-Jan / Erfdeel Kluisbergen | 27-02-11
Pieter-Jan, ik ben even niet mee.
Je zegt dat het een officieel promotievoertuig is, want er staat GEEN VW-logo op de koffer.
Op officiëlen staat toch WEL een VW-logo.
Leg eens uit aub.
En bijkomend, wat er staat begint met Fleisch..... mann misschien?
Gepost door: stef | 28-02-11
Ik heb het waarschijnlijk niet zo duidelijk neergeschreven:
1. het is een VW1500 cabriolet. Daar werden enkel één (of meerdere prototypes) van gemaakt.
2. Dus is de vraag: is het zo'n prototype (made by VW) of is dit een gewone VW1500 met afgezaagd dak (not made by VW)?
3. Er staan twee logo's op de kofferklep: het gewone kleine chromé logootje (dat wel amper te zien is) en een groot VW logo in het blauw.
4. Zo reclame maken voor VW, dan is dit ofwel van VW zelf of een VW dealer. En waarom zouden die gebruik maken van zo'n nagemaakt vehikel?
Fleisch... kan misschien te maken hebben met een VW dealer?
Gepost door: Pieter-Jan / Erfdeel Kluisbergen | 28-02-11
Het is zo goed als zeker dat dit inderdaad een originele 1500 cabriolet betreft.
Met een beetje oplichten van de foto zie je dat het ronde teken, het VW-teken is. (wat ik eerst dus niet zag)
En wat de naam aangaat op de kofferklep, moet je de info niet ver zoeken. Met een publicatie van nog geen veertien dagen geleden op dit blog, wordt een publiciteitsadvertentie voorgesteld van de firma FLEISCHHAUER uit Köln, Bonn en Aachen.
http://mills.skynetblogs.be/archive/2011/02/17/ergens-tussen-53-en-57.html
En zo is de cirkel rond.
Waar de cabrio vandaan kwam is een verhaal dat u nog te goed hebt.
Gepost door: stef | 28-02-11
Het gaat inderdaad om een originele T351. Volgens Joerg Fischer's informatie zou deze wagen in de jaren '70 verschroot zijn na een accident. Gone forever...
Bij mijn weten bestaan er vandaag de dag nog twee exemplaren: één in Wolfsburg en één bij Karmann. Als nog iemand er eentje in zijn garage heeft staan, mag hij mij altijd bellen :-)
Op TheSamba is er ook een topic over de 'Notch cabriolet':
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=358038&highlight=merckx
Gepost door: Paul | 28-02-11
3 stuks getraceerd... nog 13 te gaan, Paul!
Gepost door: Pieter-Jan / Erfdeel Kluisbergen | 28-02-11
Juist ! Ik had ondertussen de tekst al aangepast, omdat we die passage van Jorg ook hadden gevonden. Ik ben wel benieuwd naar die 2 foto's, die hij van de laatste eigenaar heeft gekregen. De cabrio was toen blauwgroenmetallic, of zoiets.
Gepost door: stef | 01-03-11
Post een commentaar