11-08-11

1956 oval ragtop

Om even in de sfeer te blijven van de barnfinds, presenteer ik u vandaag, de door de zon afgebleekte versie.

Met ingang van het model '56 verdween de 36 mm moer op de dynamo, ten voordele van het 21 mm model, zodat ook de bougiesleutel kon gebruikt  worden. De enkele uitlaat, kreeg er ééntje bij, zodat hij echt op een sportwagen geleek. Het achterpaneel veranderde dus ook door de 2 inkepingen. En de eindpijpjes kwamen 38 mm hoger te zitten.

Door zijn zo verkregen race-look, moest ook de versnellingspook er aan geloven. Ipv recht, werd hij nu een gebogen exemplaar.

Zo, dit moeten zowat de wijzigingen zijn geweest voor de motor, versnellingsbak en uitlaat.

De laatste foto zou deze jongen kunnen geweest zijn, toen hij echt nog jong was!

1956 ragtop UCLA 01.jpg

1956 ragtop UCLA 02.jpg

1956 ragtop UCLA 03.jpg

1956 ragtop UCLA 04.jpg

1956 ragtop UCLA 05.jpg

1956 ragtop UCLA 06.jpg

1956 ragtop UCLA 07.jpg

1956 ragtop UCLA 08.jpg

1956 (640 x 362).jpg

19:57 Gepost door ovalproductions in Type 1 | Permalink | Commentaren (3) | Email dit |  Facebook |

Commentaren

En weer sta ik vol verstomming... naar die nummerplaat te gapen. Dat zouden ze hier toch ook mogen doen! Desnoods met een Belgische koe.

Gepost door: Pieter-Jan / Erfdeel Kluisbergen | 15-08-11

Een koe is niet echt een native beest. Eerder een vos of een hermelijn of desnoods een vogel. Grote dieren zijn uit ons land weg geschoten. Nu kom ik ook liever een mus tegen dan een beer.

Gepost door: stef | 15-08-11

Een Vlaams Gaaike dan. :-)

Gepost door: Pieter-Jan / Erfdeel Kluisbergen | 16-08-11

Post een commentaar