Nr 11 : Original nuts and bolts

Cabrio's uit de modeljaren '68 tot '72 zijn niet goed bewaard gebleven. Niet dat het metaal van zulkdanige slechte kwaliteit was, dat ze onmiddellijk oproesten. Maar bewaren gaat nu eenmaal samen met interesse. Enerzijds was het "vintage-gehalte" van de 1968'er tov de vorige jaren enorm gedaald. En anderzijds was de opvolger, de 1303, van een ander kaliber, zeg maar een stuk moderner. Op die manier zal in het tweede deel van de jaren zeventig de verzamelhonger zich focussen op de oude cabrio's en de nieuwe 1303. De 1500 en 1302 productie wordt bijna volledig geconsumeerd en zijn nu zeldzamer dan de andere.

Deze '68 bestaat nog steeds en heeft in 2006 op ebay nog voor grote commotie gezorgd. Het was de auto van de Duitse voetbalster Jürgen Klinsmann, toen hij bij Tottenham speelde. Vandaar de engelse nummerplaat.