Nr 11 : Original nuts and bolts

Met dit mooie weer is het weer zalig om het dakje op te plooien. En de beste cabrio onder de cabrio's is toch wel een Karmann zeker.

Deze, volgens de eigenaar, congo-groene 1954'er is werkelijk beladen met accesoires. Aan u om ze allemaal te zoeken.

Alle veranderingen die de kever ondergaat, worden uiteraard ook toegepast op de cabrio. Zo worden de nieuwe achterlichten met ingang vanaf het modeljaar 62, de typische jaren zestig achterlichten, toegepast.

Wel spijtig dat het stuur enkele jaartjes te jong is.

Nog een beetje sleutelen, en hij staat terug klaar voor het mooie weer.

Een eerbetuiging aan Johan en Gerda.

Niets blijkt zo moeilijk te zijn, dan het ontrafelen van de vroege cabrio's. En net om die reden krijgt u vandaag deze '52 in prachtig gerestaureerde staat.

Zonder woorden

Er wordt verteld dat 1962 een zeer goed wijnjaar was. Of het waar is, kan ik niet bevestigen. Ik was dan ook nog maar een dop groot.

Deze Karmann uit 1962 mag zeker wel gezien worden. Doch ... het kleurtje heeft dan misschien wel de looks van de jaren '60, Volkswagen had deze code niet in huis. Bovendien zijn de spierwitte deurbekledingen en de zetelovertrekken ook ver van origineel.

Het geheel mag er dan zeer mooi uitzien, de historische waarde ervan is minder fraai.